It's My Life

走了七趟日本，暫時該止一止了，旅遊的版圖不應該侷限在這個島國上，
世界這麼大，還有許多其他該值得去的地方；
但不得不說在日本旅遊是很舒服的一件事，
他們對於觀光產業的專注讓人相當敬佩，
想得到的景點都有交通車可以到，景點規劃整齊，就連小販看起來也都很乾淨，
旅行的難度甚至比在國內還低，我很常建議友人初次國外自助旅行把日本當成第一站，
語言的隔閡其實不會造成太大的問題，甚至連跟日本人交談都不用就可以完成一次旅行。
說到吃的這方面，又是讓小任值得對日本人大大誇獎一番了，
其實對我來說，旅行中的食物好不好吃還在其次，方便快速最為重要，
剛好日本人有很多以"快"和"方便"為主的店。


日本餐廳模式大概是這樣的，
店門口都有餐點的模型，進店坐定後服務生會遞上菜單和一杯冰水，
看圖片指給服務生看就完成點菜動作，
接著等著菜餚上桌就好，相當符合小任這種不會講日語的獨身觀光客模式。


更多的拉麵店或是連鎖店採取了買食券來點餐的方式，
同樣門口有模型，記下名字後到餐廳內的販賣機投錢選取要的餐點，
然後機器會給一張印有餐點名稱的食券，
交給服務生等吃就好，這麼方式相當快速，
從進餐廳到吃飽走人連一句話也都不用說，
店家的服務生或是廚師也不用接觸到錢幣，可以說挺衛生的。


習慣這樣的模式還是有碰壁的一天，
在札幌這間"伸太"我就碰到裡面沒有菜單或是食券販賣機的，
還好學的五十音能派上用場，找一個會念的餐點名稱來完成點餐(有夠隨便)

很多人去旅行前會上網挖一些知名餐廳的口袋名單，
特別是一些所謂的當地人才知道的美食小館等，
到了之後找到好好品嘗一番，但就如開頭所說，個人認為吃在其次，
所以小任就不會採取這樣的模式，
畢竟這些所謂的名店很多都要排隊或是隱居小巷中，
真的太花時間了，大老遠跑這一趟把時間花在排隊好像怪怪的，
走那麼多路肚子超餓的，隨便啥餐廳東西能夠端出來賣的吃起來都很美味，
第一次跟老哥去京都，走到快餓死了他偏偏要找自己要的餐廳才肯坐下來，
這讓我後來都喜歡一個人出門。




幹嘛到日本吃台灣炒飯？填飽肚子比較重要啦~


一個一個擺好來賣的路邊便當也很方便。


好像很豐富的樣子，其實味道...滿淡的:P


SUKIYA是很普遍的蓋飯連鎖店，我吃過好幾次，那個海鮮中華蓋飯超讚，
一個硬幣的價格(日幣硬幣最大面額是500圓)就能吃得很飽:D


便利商店一直都是我的好朋友，很多早餐就是直接便利商店的麵包和罐裝咖啡打發掉了。


很普遍的COCO壹番屋~台灣也有設分店。


咖哩飯是旅遊途中很常吃的，
我吃的餐點不外乎這幾項：咖哩飯、蓋飯、拉麵、烏龍麵、蕎麥麵這樣。


北海道的LeTAO是很少數在出發前決定要吃的餐廳(應該說下午茶)


日本的速食店倒是至今曾沒有過的體驗:P




很多人都很好奇日本花月嵐的口味如何？是不是跟國內一樣？
比較中肯的答案是這樣的：我都走到晚上八點(台灣七點)多才吃晚餐了，
大家評價再怎麼普通我都覺得很好吃啊~~大大的一碗很滿足


在函館晚餐是印象很深刻的體驗，本來想在這間可以看百萬夜景的餐廳吃晚餐，
結果站在門口沒有人來帶我~只好很傷心(?)的離去，
錯過一生中可能只有一次邊看百萬夜景邊吃晚餐的機會


結果從函館山下來已經是九點多了都沒進食，肚子超餓，
看到紅磚倉庫這間餐廳真像是看到黑夜中的一盞明燈啊~~
(事實上也是，因為大多數的店家這時候都關門了XDDDD)


吃這盤海鮮麵已經快十點了(台灣九點)，前幾口狼吞虎嚥差點沒噎死自己~"~


東京地鐵車站有很多類似這樣的店家，
特色是座位很少，多讓客人站著吃，可以節省店面的空間，
客人解決一餐也都在十到十五分鐘內，很適合忙碌的上班族，
不過這套搬到台灣來可能不太合適，畢竟我們的觀念吃東西就是要坐著。
(站著吃好像容易胃下垂？)


除了車站內部，一些月台上也有類似的店，等車期間就能吃完一餐。

看小任的日本遊記照片，對吃的部份應該是不用期待，
因為連鎖店佔很大的一部份，沒餐廳就找便利商店打發掉一餐，
常聽人說沒吃過XX等於沒到過XX？...I don't care~
比起花時間排隊等吃飯，我更寧願花時間徒步看看這個國家與我們不同的地方，
或是逛逛一些商店，看有甚麼新奇的商品，甚至在景點發呆沉思也比排隊好，
當然有跟同伴一同出遊還是儘量以大家的意見為意見(不過機會不多啦XDDD)
不過我想這樣的模式應該只能在日本進行吧，其他國家應該沒這麼多方便又快速的店了Orz